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                      交通運輸部:各大城市群率先推進交通一卡通

                      發布時間:2015-05-12被閱次數:17358 來源:

                         5月4日,交通運輸部印發《關于促進交通一卡通健康發展加快實現互聯互通的指導意見》(以下簡稱《意見》),明確提出將遵循市場為主、政策引導的基本原則,以城市群為重點區域有序推進,到2020年基本實現各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互聯互通。


                        市場引領統籌兼容存量資源
                        《意見》指出,按照國務院關于優先發展公共交通和建設綜合交通運輸體系的部署,堅持以人為本的理念,促進交通一卡通健康發展。
                        在交通一卡通互聯互通進程中,將發揮市場配置資源的決定性作用,充分尊重企業的市場主體地位和自主決策。同時,政府將在法規政策、標準規范、體制機制等方面加強引導。
                        《意見》提出了交通一卡通的近期和遠期發展目標:近期到2020年基本實現各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互聯互通。遠期將推動全國各交通運輸方式一卡通用,并積極開展與其他行業的互惠互利合作,最大限度方便群眾出行和滿足人民生產生活需要。

                        城市群率先啟動創新服務助力推廣
                        《意見》明確了推進交通一卡通互聯互通的重點任務,包括建立統一的標準規范體系、統一的密鑰管理體系和分級管理清分結算體系,并在京津冀、長三角、珠三角、長江經濟帶中游城市群等條件比較成熟、有內生需求的重點地區,以及公交都市創建城市,率先啟動實施城市間交通一卡通互聯互通工程。
                        《意見》還提出,在推進過程中要加強風險防控,完善價格形成機制等措施。其中,將推進交通一卡通投融資體制改革,通過特許經營、股權融資等形式,吸引和鼓勵社會資金參與交通一卡通基礎設施建設和運營。加強銀企合作,創新金融服務,為交通一卡通發展提供優質、低成本的融資服務。
                        《意見》同時要求,科學確定交通一卡通運營模式,交通一卡通運營主體單位要加強數據統計分析,為交通管理決策支持信息,并為社會公眾提供出行信息服務。

                        融入國家和行業重大戰略協同推進
                        《意見》提出,加強組織領導,將交通一卡通互聯互通與推進京津冀一體化、長江經濟帶建設、公交都市創建等國家和行業重大戰略政策有機結合,協同推進。
                        同時,充分發揮行業協會作用,通過組建成立全國交通一卡通行業協會,為管理部門和運營企業間搭建權威、高效、暢通的溝通平臺。各城市要通過公眾參與、第三方評估等多種方式,組織對交通一卡通運營單位服務質量和運營安全進行定期評估。

                       

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